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- TRASFORMAZIONE IN ELETTRICHE DELLE NORMALI BICICLETTE -

(Iniziativa "E-BICI" nell'ambito del progetto "M.A.B.E.CO2" wutel.net)

UN'INTELLIGENTE ED ECONOMICA ALTERNATIVA ALL'UTILIZZO DI CICLOMOTORI ED AUTOMOBILI NEGLI SPOSTAMENTI IN AMBITO URBANO E FUORI CITTA' E' QUELLA D'INSTALLARE SULLA PROPRIA ATTUALE BICICLETTA UN PARTICOLARE KIT IN GRADO DI TRASFORMALA IN ELETTRICA CON PEDALATA ASSISTITA.

IL KIT IN QUESTIONE E' COMPOSTO DA:

- CERCHIONE NEL QUALE E' MONTATO UN PICCOLO MOTORE ELETTRICO

(DA SOSTITUIRE ALLA RUOTA ATTUALMENTE MONTATA SULLA BICICLETTA)

(clicca sulla foto per ingrandirla)

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- CENTRALINA DI CONTROLLO ELETTRONICA (di piccole dimensioni)

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- SENSORE DI PEDALATA "PAS" (da posizionare sul perno di una delle pedivelle pedali)

(clicca sulla foto per ingrandirla)

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- LEVE FRENI CON SENSORE DI FRENATA (switch)

(clicca sulla foto per ingrandirla)

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- PACCO BATTERIE ESTRAIBILE

(si installa di solito sul portapacchi posteriore della bicicletta e non preclude l'eventuale utilizzo di borse , cestini o seggiolini per il trasposto dei bambini)

(il pacco batterie nella foto è realizzato con celle - senza piombo - LiFePo4 da 36V 12Ah)

(clicca sulla foto per ingrandirla)

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- CARICABATTERIA (funzionante a 220V)

(può anche essere collegato ad un impianto ad energia rinnovabile fotovoltaica e/o eolica)

(la ricarica completa di un pacco batterie LiFePo da 36V 12Ah avviene in 6 ore)

(clicca sulla foto per ingrandirla)

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LA BICICLETTA TRASFORMATA IN ELETTRICA DIVENTA COSI' UN MEZZO DI TRASPORTO ANCORA PIU' VERSATILE E PRATICO IN GRADO DI FAR APPREZZARE MAGGIORMENTE LA VOGLIA DI PEDALARE.

INFATTI GRAZIE AL SISTEMA DI PEDALATA ASSISTITA "PAS" LE PEDALATE SARANNO RESE ANCORA PIU' EFFICACI E PIACEVOLI GRAZIE ALLA SPINTA AGGIUNTIVA GENERATA DAL MOTORE ELETTRICO INSTALLATO NELLA RUOTA DELLA BICICLETTA.

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ALCUNI VANTAGGI D'UTILIZZO DELLA BICICLETTA ELETTRICA SONO AD ESEMPIO QUELLI DI POTERSI RECARE AL LAVORO, FARE LA SPESA, PORTARE I FIGLI A SCUOLA, ANDARE A FARE UN GIRO O UNA GITA, SENZA PIU' FATICA, CODE, PROBLEMI DI PARCHEGGIO, TRAFFICO ED INQUINAMENTO.

Grazie alle pratiche batterie estraibili il kit non trasforma permanentemente la bicicletta in una elettrica ma soltanto quando uno lo desidera, così si potrà sempre decidere se usarla come prima o se utilizzarla con la funzione di pedalata assistita dal motore elettrico.

Per ragioni di sicurezza e per il rispetto delle normative vigenti in Italia i kit di trasformazione installabili sulle biciclette devono tutti essere rispondenti a quanto previsto dalla LEGGE 3 febbraio 2003, nr.14 (Art. 24), pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale nr. 31 del 7 febbraio 2003.

testo art. 24 in formato .pdf ---->

Inoltre, per rendere ancora più ecologico l'utilizzo della bicicletta elettrica, le batterie possono essere ricaricate anche grazie all'impiego dell'energia solare prodotta da piccoli impianti fotovoltaici (vedi ad esempio ------> http://www.wutel.net/sole ).

I KIT DI TRASFORMAZIONE POSSONO ESSERE INSTALLATI SIA SULLE BICICLETTE NUOVE CHE SU QUELLE IN CIRCOLAZIONE GIA' DA QUALCHE TEMPO COSI' DA POTER DARE "NUOVA VITA" ANCHE ALLE VECCHIE BICICLETTE (SEMPRE SE STRUTTURALMENTE ADATTE ALLA TRASFORMAZIONE).

L'installazione del kit sulla bicicletta non richiede grosse difficoltà se si dispone di un minimo di attrezzatura tecnica, di pazienza e di manualità pratica.

Riguardo la scelta del tipo di bicicletta da trasformare vedi ad esempio quanto riportato nella pagina web del seguente link: ------>

IN GENERALE QUESTA TRASFORMAZIONE RENDERA' LA BICICLETTA:

- ALTERNATIVA (all'utilizzo di veicoli con motore a scoppio alimentato da fonti energetiche fossili)

- VERSATILE (i kit possono essere spostati da una bicicletta all'altra a seconda delle esigenze)

- FACILE DA UTILIZZARE (il motore si attiva automaticamente con la pedalata)

- ECONOMICA (vedi tabella di raffronto con i ciclomotori ---> )

- PRATICA

- UTILIZZABILE CON POCA FATICA

- VELOCE

- SILENZIOSA

INOLTRE:

	BICICLETTA ELETTRICA	CICLOMOTORE
POSSIBILITA' DI CIRCOLARE NELLE AREE PEDONALI o A TRAFFICO LIMITATO (ZTL)	SI	NO
POSSIBILITA' DI TRASPORTO SU TRENI E METROPOLITANE (NELLE TRATTE ABILITATE)	SI	NO
POSSIBILITA' DI TRASPORTO SU AUTOMOBILI (TRAMITE GLI STESSI SUPPORTI DI FISSAGGIO UTILIZZATI PER LE NORMALI BICICLETTE)	SI	NO
OBBLIGO DI PATENTINO o PATENTE PER LA GUIDA	NO	SI
PAGAMENTO TASSA DI CIRCOLAZIONE	NO	SI
TARGA	NO	SI
ASSICURAZIONE	FACOLTATIVA	OBBLIGATORIA

I kit di trasformazione sono acquistabili on-line su internet oppure presso punti vendita diretta al pubblico specializzati anche nel montaggio e nell'assistenza tecnica ---------------------------------------> ( vedi ad esempio: www.greenmotion.it o www.enertree.it ).

Per ulteriori informazioni sull'argomento vedi anche questo link: ------>

oppure invia un'e-mail all'indirizzo di posta elettronica: infowutel.net